Сообщение notsaint » 20 сен 2004, 23:03
Поаботал на десантёре, понравилось, сразу купил себе Петцелевский "Стоп" :) я где-то описывал свой способ работы на десантёре жумаре и шунте, по мнению всех кто это видел - пока для промальпа ничего лучше не придумали, во всякм случае совершенно комфортный подъём с ведром раствора это не мало, рекомендую, люблю я Петцль, но работать можно и на десантёре.
Цитата моего сообщения на форуме Венто:
А зачем вот скажите менять защёлку - если она через пару дней интенсивной работы опять погнётся, не надо нести десантёр в магазин - берём небольшую отвёртку + пассатижи и выпрямляем - а потом внимательно следим чтоб опять не помять, и вообще я думаю у ВЕНТО договор с Петцелем - Петцль не имеет претензий к Венте а Вента не дорабатывает десантёр и все кому надо поняв какая это наверное крутая штука покупают Пецль :)
Да простите забыл, чтоб десантёр более менее легко продёргивался на подъём его - десантёр, надо дорабатывать так - сначала при покупке в магазине требуете все десантёры которые у них есть и выбираете тот у которого меньше всего брак при отливке нижнего ролика - там сопли такие аллюминивые по всей "скользящей" поверхности, потом дома надфилем снимаете "сопли" до более менее гладкого состояния, потом тем же надфилем скругляете чуть-чуть все острые углы верхнего ролика которых касается верёвка, потом берёте нож и аккуратно снимаете острый край резиновой ручки который режет пальцы при нажатии (почему надо так сильно давить, почему у Петцеля не надо так сильно давить?)
ВОООТ, и товарищу Максиму Онипченко, а на сколько удорожится стоимость изделия если нормально отливать ролик, без брака, или хотябы поставить на место дырку для фиксации "без зажима" как у папы, или тогда всё таки Петцль поимеет претензии ?
поднял серьёзную тему вот по этому адресу http://www.vento.ru/forum/equip-center/ 
веревку.Сам думал про доработку для промальпа-вот такой представился "супердесантер" Сменные ролики в крмплекте,болт служащий осью-не 8 а 10мм (для большего спокойствия!-чисто визуально при работе на высотках хочется чтоб спусковуха выглядела помощней) как никак промальп это иногда многие километры спуска за сезон,одного ролика на сезон не хватает!Еслиб еще один перегиб веревки т.е. ролик,но такой запорожец наверно уже называется мерс.
