WhiteEagle писал(а): Всегда привязываюсь к опоре булинем. Часто двойным. Случаев расслабления-распускания не замечал. Равно как и случаев затягивания насмерть.
Булинь - король узлов!
Хотя посту скоро вот уже три года (а я в форуме недавно, и только что на тему наткнулся) - поддерживаю полностью. С одной оговоркой - распустится даже совершенно правильно завязанный булинь всё-таки может. Но! Для этого необходимо одновременное выполнение трёх условий (достаточно подробно просмотрев темы по узлам, я не увидел там этих причин в комплексе)
1. Петля нагружена неравномерно. А именно: грузовая веревка отнесена в сторону, а петля на опоре не продёрнута (например, попала в какую-нибудь щель - на фотографии отмечено крестиком).
2. Нагружена ветвь петли со стороны ходового конца.
3. Булинь завязан "хвостиком внутрь".
Усугубляет все это переменная нагрузка на рапель.
При нагружденной таким образом системе образуется шкотовый узел, причём такой шкотовый, в котором ползёт именно та петля, которая по классике при вязке этого узла должна быть закреплена (огон, рым).
Условно таким закреплением можно считать контрольный узел - и многих это спасает!
У меня такого никогда не происходило (потому что знаю!)
. У прочих - наблюдал, и не раз.
Сам почти всегда вязался и вяжусь булинём, причём контрольный не вязал...
Теперь, наверное, буду.