|
|
|
|
VVVlad писал(а):Ааа... Всегда знал как карабинную петлю... Но, правда, она у меня и не удавка вовсе: обычно применяю когда нужна быстрая точная регулировка длины, и веревку прощёлкиваю в карабин дважды.
Бахорет писал(а):VVVlad писал(а):Ааа... Всегда знал как карабинную петлю... Но, правда, она у меня и не удавка вовсе: обычно применяю когда нужна быстрая точная регулировка длины, и веревку прощёлкиваю в карабин дважды.
тож таким пользуюсь, очень удобный способ.
считал его архисекретной хитрой хитростью, при частых перевесках здорово экономит время
Ничего коварного, правильно вяжите и правильно используйте.Alex_Zorg писал(а):А булинь стандартный - узел коварный, если верить что пишут: http://bigwall.ru/info/items/history/bulin/
Галахов писал(а):Ничего коварного, правильно вяжите и правильно используйте.
И не нагружать петлю Да.udjin-kos писал(а):Дважды это оборот на карабине?
Стремя - затягивается, регулировка - долгая.udjin-kos писал(а):Обычно использую стремя, получается фиксированная петля, с возможностью регулировки.
Нет.Alex_Zorg писал(а):Карабин, я так понимаю, на середине веревки можно восьмеркой или лучше девяткой привязать... Я правильно рассуждаю?
Карабин встегивается в восьмерку на конце, а на месте закрепления (опоре, анкере и т.п.) располагается петля.Не однозначно. Но - попробуйте, Вам понравится!Alex_Zorg писал(а):... однозначно стремечко имеет большее трение, чем просто обороты веревки.
VVVlad писал(а):Нет.Alex_Zorg писал(а):Карабин, я так понимаю, на середине веревки можно восьмеркой или лучше девяткой привязать... Я правильно рассуждаю?
Мне понравилось!VVVlad писал(а):Но - попробуйте, Вам понравится!
Alex_Zorg писал(а):... Можно перестраховаться сделать три оборота для увеличения трения..
Lvovich писал(а):Нашел на Риске статейку интересную.
bash писал(а):Полуторный булинь, он же йосемитский булинь кто-нить использует?!
Без контрольки, говорят, можно использовать. Для подъема грузов пойдет!?
Alex_Zorg писал(а):Недаром после аварийного спуска на карабине с УИАА веревку бракуют.
К сожалению, не смог нигде найти подробной информации об этих испытанияvgr писал(а):В лаборатории фирмы "Edelrid" ...этот узел поиспытывали...
. Ну, не все и не всем видны. Например, для меня пока очевидно одно - не будет намертво затягиваться и перемещать его будет легче. С остальными не смог разобраться даже в упомянутой статье (видимо, в силу абсолютного незнания немецкогоvgr писал(а):Достоинства видны на рисунке...
, даже гугл не помог, а на английском - найти ничего не удалось).VVVlad писал(а):К сожалению, не смог нигде найти подробной информации об этих испытанияx...
vgr писал(а):P.S. (Оффтоп) - немного истории: Карл Прусик (Karl Prusik) 19.05.1896-8.05.1961 Изобретатель схватывающего узла его имени - доброволец ваффен-СС, 1941 год.
vgr писал(а): ... доброволец ваффен-СС, 1941 год.
Александр Яшпаев писал(а):Меня смущает форма, правда я небольшой специалист. Откуда информация?
Сай писал(а):А как же знаменитая легенда, что он на своем узле завис под карнизом и задохнулся
Вряд ли акулы пера смогли бы пройти мимо такого пикантного факта биографии. Только представьте себе возможные заголовки: "смерть от собственного изобретения..." "Узел убил своего изобретателя" и т.п... Пусто! "Папа римский Петр (Шуберт) молчит, как рыба об лед (правда, у меня под рукой не полное собрание его сочинений). По русскоязычным источникам (заслуживающим доверия): напомню известную статью ПалПалыча "к вопросу о надежности... узла прусика". Что-то он таких "предъяв не кидал", хотя насколько я успел с ним пообщаться, в недостатке тщательности подбора компромата упрекнуть его нельзя.
О спасительном узле герой вспоминают уже когда силы кончились, "Изя - всё" и "поздняк метаться. ...и, как оказалось, завязанный подобным способом привычным шнуром узел обладает тем же свойством (проверено). Нужно всего лишь, во исполнение примечания и сохранения трёх оборотов, грейпвайн завязать с дополнительным шлагом.vgr писал(а): Затягивается под нагрузкой слабее классического Прусика, соответственно легче передвигать...
Примечание к вязке узла: желательно число витков подбирать так, чтобы ими была заполнена вся длина сшивки петли.
vgr писал(а):Сергей, я начал заниматься альпинизмом в 1983, но от своих инструкторов этой байки никогда не слышал.
Да, на Риске ник у меня тот же.
.VVVlad писал(а):...и, как оказалось, завязанный подобным способом привычным шнуром узел обладает тем же свойством (проверено). Нужно всего лишь, во исполнение примечания и сохранения трёх оборотов, грейпвайн завязать с дополнительным шлагом...А мы-то даже и помыслить не могли...
.vgr писал(а):"Бахсик"?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 43 гостя
