ПромАльпФорум

А где у нас находятся неплохие авторынки?

С какой целью интересуешься?
В зависимости от этого можно дать рекомендации.

ХОчу купить..

Кос писал(а):ХОчу купить..

Понятно, что купить.
Чего купить?
Новый автомобиль? Поюзаный? Запчасть какую?

Поюзаный не более 5 лет автомобиль.. не наш.. не седан... не автомат...

Кос писал(а):А где у нас находятся неплохие авторынки?

Люберцы и Мытищи - максимальный выбор. Но покупать там не надо!

Добавить к WE могу ещё автоцентр Москва, на Каширке.
Метро вроде Домодедовская.
Там можно тоже б/у поискать.
Всё зависит от суммы, которую хочешь потратить.

P.S. Вот +1 автомобиль к Московским пробкам
P.P.S. продаётся ---->Nissan X-Trail не автомат, не седан, не более 5-ти лет, не бензин

"Зеленый угол" во Владике.
С фирмами перегонщиками не общалась?

ИгАрь писал(а):Всё зависит от суммы, которую хочешь потратить.

Могу потратить до 300 000 дерев.

алтайский писал(а):"Зеленый угол" во Владике.
С фирмами перегонщиками не общалась?

А это где?

Кос писал(а):Могу потратить до 300 000 дерев.

Съезди в "Москву" на Каширку, 2 этаж вход с пандуса.
Возможно найдёшь не седан.
Но по хорошему, надо бы ещё 100 000 дерев. добавить.
Тогда, как вариант КИА.

Известный авторынок "Зеленый угол"... во Владивостоке.
Но ты не парься. Там только праворукие. А ты их как огня боиССИ.

ИгАрь писал(а):Тогда, как вариант КИА.

Это лучше, чем Субара?

Кос писал(а):Это лучше, чем Субара?

Ну, небольшой жип, повыше Субары будет, только с ручкой поискать надо будет.
Субара это Субара, КИА это КИА, а мне наравяЦа Нюськи

Кос писал(а):

ИгАрь писал(а):Тогда, как вариант КИА.

Это лучше, чем Субара?

Это хуже чем Субара!
Не кощунствуй.

Я на этом небольшом джипе катался в эти выходные.

Минусы:

1. Вес 1900 (против 1350 у Форя)
2. Зимой на дороге ты не сможешь использовать его полноприводность - потому что Part-Time.
Только в сугробах и говнах.
3. Высокий центр тяжести -> в повороте легко ставится на два колеса. Попробуй сделать это с субарой. Ты скорее с дороги улетишь, чем на бок встанешь. Только произойдет это при гораздо большей скорости.
4. Багажник крошечный как у Нивы.

Продолжать критику?

И ваще, я те уже говорил:

- если нужна практичная рабочая лошадь, то Тойота
- если для души, то Субара
- а если и лошадь, и для души - то атмофорь на мехе.

Так где ж я такую возьму за небольшие деньги?

Кос писал(а):Так где ж я такую возьму за небольшие деньги?

Все хорошее стоит денег. Закон природы.

Тойоты практичнее наверное. В чем-то дешевле в обслуге (хотя это тоже еще сравнить надо корректно...)
Но чего в них точно нету - так это харизЬмы.

Кос писал(а):А где у нас находятся неплохие авторынки?
ХОчу купить..

А я то подумал вначале, что авторынок купить хочешь

Сергей Оттович писал(а):

Кос писал(а):А где у нас находятся неплохие авторынки?
ХОчу купить..

А я то подумал вначале, что авторынок купить хочешь

http://cars.avto.ru/

Можно здесь поискать/продать машину.

Уже вторую неделю ищу здесь...

Две недели- это мало, я с августа выбираю....
Наконец-то нашел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Посмотри на http://all.auto.ru
Удачной покупки

АТЦ Москва на Каширке, не рекомендую, за такую сумму предлагают откровенный хлам (с виду блестящий). Оптимально внести 200-300 тыс., первый взнос и взять новый автомобилю, тогда точно не пожалеешь. Помни, в конце года всегда скидки на модели 2007.

Ира! Уже то, что ты ищешь рынки, говорит о неподготовленности к покупке б\у авто, вариант покупки хлама - 90%, меня сейчас заплюют... купи машину в кредит, на эту сумму вполне можно взять машину 15 - 20 тыс дол.

Колыма писал(а): меня сейчас заплюют... купи машину в кредит, на эту сумму вполне можно взять машину 15 - 20 тыс дол.

Да, пожалуй, раньше я бы возразил против кредита. Но если глянуть на темпы роста инфляции, кредит ,получается, не такая уж авантюра.

Колыма писал(а):Ира! Уже то, что ты ищешь рынки, говорит о неподготовленности к покупке б\у авто, вариант покупки хлама - 90%, меня сейчас заплюют... купи машину в кредит, на эту сумму вполне можно взять машину 15 - 20 тыс дол.

Дело в том, что я не уверена, нужна ли мне новая машина...
Я ж для работы хочу, а не для "понтов". Представляю - новенькая, бестящая - и в неё 300-400 м мокрого верья да еще кучу всякого... жалко...

... и стоит просто под окном во дворе.

Не вариант!

WhiteEagle писал(а):... и стоит просто под окном во дворе.

Не вариант!

На то есть страховка, обязательная по кредиту

Кос писал(а): и в неё 300-400 м мокрого верья да еще кучу всякого... жалко...

Да, именно так и происходит: весь сезон,... даже нет, круглый год перевозишь в машине кучу мокрого верья, всякие вёдра, инструменты, бензопилы, герметик, краску, чёрта лысого... мокрых альпинистов. Потом, когда выбираешь время сгонять на мойку, мойщики впадают в шок.
Получается у меня, машина - расходный материал. Вот думаю купить для работы микроавтобус, а для души ещё что-нибудь.

Кос писал(а):Дело в том, что я не уверена, нужна ли мне новая машина...
Я ж для работы хочу, а не для "понтов". Представляю - новенькая, бестящая - и в неё 300-400 м мокрого верья да еще кучу всякого... жалко...

Тогда выбор - минивэн, и везет много, и переодеться в случае чего есть где.
И по городу нормально, и по трассе почти как легковая.
Можно поставить ещё ряд сидений и ездить всемером.
У меня для такой цели Мерседес-Вито используется 1999 года рождения.
Цена вопроса прошлой осенью 370 000 деревянных.
Вариант, самую малость подешевле, Фольксваген-Транспортер.
Ну, не Мерседес он.
И рычаг переключения передач из пола торчит.
Можно в Люберцах поискать, чтобы не брать "кота в мешке" надо потратить немного денег, примерно 3000 руб. и сделать ему ревизию в проверенной, не заинтересованной конторе.
Как вариант, если двиг. дизельный, можно сгонять посмотреть на ЗИЛ в "Техкарго" - узкая специализация по Мерседесам-Вито.
Так же можно подойти и к варианту с Фольксвагеном.
Можно конечно и ГАЗель - Баргузинскую, но она в приведенные критерии не укладывается не наш.. не седан... не автомат..

Представил себе Ирину Косичковну на Мерсе-Вито...

WhiteEagle писал(а):Представил себе Ирину Косичковну на Мерсе-Вито...

Круть!

Привет! Если надумаешь покупать через Владивосток сайт japancar.ru
На этом сайте можно найти любые машины! А в плане доставки свистни подскажу некоторые полезные моменты!

Косичка правого руля аки огня боится.
Вот дам ей на своем звере прокатиться - глядишь, передумает.

Почему именно japancar? Их много всяких-разных, кто с Иппонии возит. Я в Юке брал. Правто тоже в ходу.

А какие там особые нюансы? Ясно что не самолетом. Значит поездом. За сохранность отвечает фирма. Чо еще?
По деньгам... Ты ж не поедешь сам во Владик чтоб доставку организовывать - по-любому это встанет дороже.

WhiteEagle писал(а):Косичка правого руля аки огня боится.
Вот дам ей на своем звере прокатиться - глядишь, передумает.

Зря боится, правый - рулит, как впрочем и левый .
А уж японский рулит особенно хорошо!
А привыкаешь быстро, за 1-2 дня. Есть и плюсы свои, когда привыкнешь.

И всего лишь из-за руля японская машина дешевле европейской. А по качеству не уступает.

Любой руль рулит, если машиной рулит хорошая "прокладка".
Человек привыкает ко всему, остальное - мелкие нюансы...

Один из моментов это доставка машины! Поездом легко 500$ метр в вагоне. Плюс к этому надо знать в какую фирму обращатся могу узнать все контактыесть.

Кос писал(а):А где у нас находятся неплохие авторынки?

Вероятность купить нормальную неубитую и почти НЕбитую машину на рынке равна нулю
Я два месяца искал машину , пару раз заезжал на рынки- какой автохлам там продается.............словами сложно описать.В ТЦ Москва еще хуже.
Варианты:
Либо под заказ перегонщику.
Искать в с человеком понимающим в машинах
Новую

Привет! Перегонщики дело хорошее! Но с ними надо очнеь Аккуратно работать!

svin писал(а):...заезжал на рынки- какой автохлам там продается.............словами сложно описать.

Абсолютно солидарен.

svin писал(а):Варианты:
Либо под заказ перегонщику...
... Новую

Тут я бы поспорил.
Плюсы/минусы новых машин уже как-то обсуждались. Наверное, перемусоливать не стоит...

Я бы рассматривал всего два варианта покупки иномарки:

- у хорошего знакомого/друга/родственника - машину которую ты мог наблюдать ежедневно/недельно и знаешь всю ее историю
- перегон заказывать фирме, занимающей эту нишу рынка лет 5 хотя бы - кидки в таком варианте ей невыгодны, ибо она плотно села на этот бизнес и терять его ей не резон.

Первую свою машину я покупал по 1-му варианту.
Эту вот, последнюю - по 2-му.
Все в точку.