Буксировочный трос для авто

дикий мужик

в очередной раз порвал очередной пятитонный трос.

при этом я ни бегемота из болота тянул, ни джиппинг- ничего необычного. всегда буксировал только седаны по асфальту. сегодня буксировали мою легковушку.

что было до сегодняшнего дня: лопались тросы-пятитонники и посредине полотна, и на перегибе "авто"-карабина, т.к. пруток на ушке у них очень тонкий. справедливости ради замечу, что ни разу не рвал "авто"-карабин, хотя знакомые их рвали при обычных условиях буксировки.

сегодня первый раз порвались нитки на сшивке петли. пришлось завязать петлю "восьмеркой"- стропа выдержала, хотя, как известно, узел принципиально ослабляетсистему.
ни разу мне не доводилось видеть буксировочный трос, у которого петли прошиты зигзагом, как обвязка petzl.

по сему вопрос: как сделать нормальный буксировочный трос по всем канонам использования веревки и стропы?

horigan · Сообщение **horigan** » 12 янв 2011, 19:29

У меня есть глупый вопрос: а что, если использовать динамику, сложенную в N раз?

дикий мужик

horigan писал(а):У меня есть глупый вопрос: а что, если использовать динамику, сложенную в N раз?

дороговато будет

алтайский

Двойной коломной длиной 15 метров выдергивал (именно рывком) УАЗ из глубокой - на мостах сидел - задницы. Две восьмерки на одном конце (за два клыка), второй простым штыком из двойной веревки завязан. Внешних повреждений на веревке нет. Как буксировочный трос используется часто даже в одинарном варианте. Недавно осторожно вытягивал легковушку из кювета - метров двадцать - ближе было не подъехать. Списанной по старости веревки предостаточно. Еще и знакомых снабжаю.

глен · Сообщение **глен** » 12 янв 2011, 20:01

алтайский писал(а): Списанной по старости веревки предостаточно. Еще и знакомых снабжаю.

+100
верьё на буксировки часто меняю из-за наезда передними колёсами на буксировочную верёвку... если это исключить, то коломна 11 отбуксирюет авто куда угодно... рывки из грязи тема отдельная...но впринципе тоже верёвка справляется

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 12 янв 2011, 23:05

Если джипы из грязи не рвать, наших обычных (даже статических) веревок за глаза хватает и в одинаре.
Вяжу всегда булинем, чего и вам всем советую. Лучше двойным. Развязываю после руками.

Pavel T · Сообщение **Pavel T** » 13 янв 2011, 03:37

16-18 мм статическая веревка. Порвать, даже дергая джипы, сложно. 12 мм статики обычно для пузотерок хватает с запасом.
А если про стропы - зайдите в джиперский магазин и купите т.н. "динамические стропы" . Типа таких.

RedFox · Сообщение **RedFox** » 13 янв 2011, 03:45

у меня стропа крановая из каната с крюками на концах, около 30мм. метров шесть. если крюк на машине и вырвет, то не придется жалеть, что "веревку бы покрепче, тогда бы точно вытянули..."

vladimir123 · Сообщение **vladimir123** » 13 янв 2011, 17:19

С рывка порвать можно что угодно. Дурное дело не хитрое. А вот из нескольких динамик получается так называемая "сопля". Ты её аккуратно тянешь без рывков и растягиваешь. Потом она сама тянет, сокращаясь. Из 25-30 метров динамики получается 4 метра "сопли"

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 13 янв 2011, 18:54

Порвать вообще можно что угодно. И упомянутую Пахой 18мм веревку тоже.

Вот тут она влегкую порвалась после второго рывка. Никто просто толком не понял фатальности ситуации когда 3-тонный джип всей мордой провалился под лед. Поначалу думали, что он немножко забуксовал... :sm:

Zmeya · Сообщение **Zmeya** » 13 янв 2011, 23:46

тож использую отработанные веревки , вяжу булинями и проблем незнаю, буквально на днях меня из сугроба вытягивали, все потом легко и непринужденно развязалось)))))

apachik · Сообщение **apachik** » 13 янв 2011, 23:51

еще есть вариант для тех, кто с булинями не дружит (недолюбливает). Вяжется обычная восьмерка, в которую вставляется 2 карабина (там понятно, куда вставлять - прямо внутрь узла. в две симметричные позиции). Развязывается еще легче потом чем булинь

по сабжу: вытаскивая лендровер из грязюки по пояс, хайджеком рвали веревочку, используя его вместо полиспаста.

alexei-nau · Сообщение **alexei-nau** » 14 янв 2011, 23:26

Вытягивали как-то машину из лесопосадки, нужно было 30-ти метровый трос, а у эвакуатара такого не было. Вытягивали 60-ти метровой 10-ой пр-ва КАННИ Киев, 2-х летней, сложенной в двое и завязанной узлом грейпвайн. Тянули рывками с небольшим разгоном и она прекрасно выдержала :dance:

Только узел остался на память вечно завязан. :sm:

Эвакуаторщик не верил, что выдержит. ::no:

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 11:10

Вроде разобрались (я надеюсь) что булинь король узлов и развязывается всегда.
А вот, подскажите, что вязать на шаре фаркопа? Так чтобы потом развязать. Я в эти выходные уже второй конец веревки сгубил.
Чтоб надежно и с шара не соскочила - я вяжу стремя. Прекрасно держит, никуда не соскочит, но и так же прекрасно затягивается - после непомерных нагрузок по вытягиванию жыпа из глинолина, стремя остается только рубить ножом. (

Сообщение **Laest** » 01 окт 2013, 11:58

Вяжи тот же булинь. А чтобы он не соскочил, пару оборотов веревки вокруг фаркопа.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 12:14

Ты не понял.
Речь не о фаллоподобном крюке-фаркопе с шаром на конце, а компактном и коротком шаре с узкой юбочкой.

Не

, а

marius · Сообщение **marius** » 01 окт 2013, 12:16

Сделай петлю с восьмеркой и накидывай глухой петлей на шар фаркопа.
Каждый раз резать не прийдется.

Vano · Сообщение **Vano** » 01 окт 2013, 12:16

на фаркоп хорошо вяжется а потом так же развязывается УИАА законтроленный штыками. развязывается после сильных нагрузок всегда

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 12:24

Сделай петлю с восьмеркой и накидывай глухой петлей на шар фаркопа.

Так соскочит же.
Не говоря о том, что после даже 500кг 8-ка завяжется навсегда.

на фаркоп хорошо вяжется а потом так же развязывается УИАА законтроленный штыками. развязывается после сильных нагрузок всегда

Интересная идея. Надо обсосать.

marius · Сообщение **marius** » 01 окт 2013, 12:49

"WhiteEagle"]
Сделай петлю с восьмеркой и накидывай глухой петлей на шар фаркопа.

Так соскочит же.
Не говоря о том, что после даже 500кг 8-ка завяжется навсегда.

А зачем его развязывать? :vr:

Восьмерку завяжи на конце веревки ,но сделай петлю побольше.А петлю накидывай на шар фаркопа с помощью глухой петли (Коровьего узла).
Петля у тебя останется постоянно на конце веревки и резать ее не прийдется.А если вдруг не будет фаркопа,то с помощью карабина спокойно встегнешь в скобу .

RedFox · Сообщение **RedFox** » 01 окт 2013, 13:12

Удавка из булиня. Глухая петля, как некоторые называют.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 13:17

Удавка из булиня. Глухая петля, как некоторые называют.

О чем речь? Рисунок можно?
________________________

Постоянно завязанная петля мне не очень нужна. Хотелось бы что-то надежно держащееся на шаре с юбкой, но так же легко развязывающееся как булинь.
По описанию подходит предложенный УИАА со штыками. Надо попробовать...

RedFox · Сообщение **RedFox** » 01 окт 2013, 14:56

Вяжешь булинь, выбирая коренную петлю почти в ноль. Потом заводишь в нее петлю с ходового конца. Ее на шарик, и тянешь.

Как вариант, хорошо смотрится удавка контренная штыком ( -ами).

Пока развлекался, руки сами завязали эскимосский булинь. Ну нравится он мне! Коренную петлю выбираешь прям на фаркопе впритирку. С обычным булинем так не получится.

Не могу сообразить - просто штыков в упор накидать не вариант?

Констриктор - всем назло :sm:

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 15:13

Стремя в данном варианте считай как констриктор. Затягивается пипец как.

А что такое эскимосский булинь? Поиском не нашел...

RedFox · Сообщение **RedFox** » 01 окт 2013, 15:44

Это моё секретное оружие. Когда люстру навещать пойдем? Там и покажу.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 15:45

А чего ее навещать? Если бы упала, это было бы в ютубе. )

RedFox · Сообщение **RedFox** » 01 окт 2013, 15:48

Ресторан заценить.

Сообщение **Laest** » 01 окт 2013, 20:26

WhiteEagle писал(а):Ты не понял.
Речь не о фаллоподобном крюке-фаркопе с шаром на конце, а компактном и коротком шаре с узкой юбочкой.

Не , а

Два оборота вокруг этй юбочки и булинь сразу за шариком.
Я бы вязал так.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 20:28

Да, наверное так тоже вариант.

Rayden · Сообщение **Rayden** » 01 окт 2013, 20:29

Про эскимосский булинь - viewtopic.php?f=3&t=11711&start=600.
Там пара фото(в конце листа). И если я правильно понял, то это переделанный эскимосский узел (заводиться в узел с другой стороны).
RedFox - это так?

rezo · Сообщение **rezo** » 01 окт 2013, 20:36

Простая удавка ::whistle:

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 01 окт 2013, 20:38

Простая удавка

Она вокруг дерева хороша.
А где она там поместится на этой юбочке?

rezo · Сообщение **rezo** » 01 окт 2013, 20:43

До нагрузки придержать придется ::whistle:

RedFox · Сообщение **RedFox** » 01 окт 2013, 21:21

Сообщение **baron** » 04 окт 2013, 11:56

Фокс предлагает вервие из прошитого полуэтилена!!
Игл , на проще возить вместе с верёвкой свайку из палки отшвабры обточенную на морковь.
Лично я всё подряд цепляю через петлю ( любую , хоть булинёвую , хоть проводниковую) обведённую за крюк и наложенную на входящую и там зачекерённую хоть молотком . хоть карабином . хоть гаечным ключём.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 04 окт 2013, 12:07

возить вместе с верёвкой свайку из палки отшвабры обточенную на морковь

Ни [censored] не понял!
И куда эту морковку пихать в обсуждаемом случае с шаром фаркопа? :roll:

Морадан

Подобрать подходящий по размеру шакл - чтоб на шейку надевался, а через шар не пролазил... Вариант?

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 04 окт 2013, 18:39

Не вижу смысла вообще надевать шаклы, карабины... они для троса, его не завяжешь.
Веревку же идеально просто привязать и всё! Шакл вкручивать не дольше чем узел завязать, но появляется лишний жесткий элемент... нуегонафиг.
Вопрос лишь в выборе правильного узла. Кабы не соскакивание с гладкого шара - булинь идеал.
Но шар требует отдельного подхода... Совместно мы эту проблему уже наверное решили. Осталось только попробовать предложенные выше варианты - засадить жыпа и вытащить. )

RedFox · Сообщение **RedFox** » 04 окт 2013, 21:59

Тогда нужен в принципе затягивающийся узел. Я думал тебе только для буксировки.

WhiteEagle · Сообщение **WhiteEagle** » 04 окт 2013, 22:04

Ну какая разница, для буксировки или для вытягивания? И там, и там нагрузки переменные и веревка может соскочить. Конечно нужен затягивающийся.

Кто сейчас на конференции