Снаряжение ПК " КРОК"

Ant0ny · Сообщение **Ant0ny** » 19 июн 2017, 20:08

tmkrok писал(а):Жаль. Но, благодаря Вашему замечанию - завтра уменьшим цены на вертлюги МИНИ.

Катался уже пару дней на Федях, в принципе, вертлюги не нужны, и так все едет нормально. Один большой минус, что сильно греются уже после 15 метров спуска

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 19 июн 2017, 20:11

А краску удалил на кулачках? Не замечал особого нагрева, не больше Эдди.

Ant0ny · Сообщение **Ant0ny** » 19 июн 2017, 20:15

kamikaje писал(а):А краску удалил на кулачках? Не замечал особого нагрева, не больше Эдди.

имеешь в виду полностью удалить? Пока удалилась на месте трения веревки. Может правда, полное стирание поможет. Пока греется так, что тепло чувствуется через обливную перчатку. И это всего 5 этажей безопасного дюльфера.

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 19 июн 2017, 21:20

Да, полностью удалить всю краску из канавки. Помогает жумариться, идет вниз плавнее.

Ant0ny · Сообщение **Ant0ny** » 19 июн 2017, 21:40

Из канавки удалил, специально перегибал ручку так, чтобы всю краску стереть веревкой :sm:

Просто не замечал на риге, чтобы он так грелся. А ведь бывало и по 12-13 этажей дюльферил.
Наверное сотру всю краску с кулачка, зачем она вообще там нужна? Тенденция закрасить все?

три руки

пользуюсь федей уже года три,
краску спилил сразу после покупки.
сильно нагрева не замечал,
но огромный минус на влажной/мокрой веревке травит безумно, плюс усилие надо большое прикладывать на рычаг,
что потом рука отваливается.

Ant0ny · Сообщение **Ant0ny** » 19 июн 2017, 22:07

Я брал Федь специально для грязных веревок, вчера мастичил, и вот если пару этажей едешь - не греется и не травит, но если нагрелся - замастиченная веревка тут же ускользает, причем достаточно уверенно. Приходилось обматывать вокруг ручки. Ну и да, устройство для качков)) Хотя к концу дня привыкаешь

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 19 июн 2017, 22:59

Где-то проскальзывало (вроде, на форуме Крока): народ делает складной удлинитель ручки из металлопрофиля. На длинных веревках да, усилие приличное на ручке.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 21 июн 2017, 20:34

три руки писал(а):
Морадан писал(а):Вот реальные коуши тут сделать и в них дельту, как-то так мыслил
Кроль в расположении как на фото - крайне неудобен в использовании

Поддержу.
Надо идти путём mtd,
приблизительно как на
фото с красной системой

Можно и так:

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 21 июн 2017, 20:35

kamikaje писал(а):Где-то проскальзывало (вроде, на форуме Крока): народ делает складной удлинитель ручки из металлопрофиля. На длинных веревках да, усилие приличное на ручке.

Проблему с усилием мы постарались решить в новом СУ "Железный Феликс". Уже приступили к работам над первой промпартией.

три руки

tmkrok писал(а):Можно и так:

Лучше так

середнячок между "яйцами и пузом"
а чтобы не сползало вдруг при излишней активности
можно продублировать пояс доп стропой,
как если бы подпопный ремень на поясницу затянуть

п.с.
один мой знакомый много лет в мтде`шной системе промальпит много лет.
на пояс приделал уши от тур рюкзака, обшил ножные ухваты пенка-ткань,
на верх гарма само собой, под попу скейт в мейлон.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 23 июн 2017, 17:54

ТМ «КРОК» представляет лебёдку ручную монтажно-тяговую ЛР-МТ4 «Максимка» — механизм, тяговое усилие которого передаётся посредством верёвочного каната не от приводного барабана, а от тягового механизма. Отсутствие барабана позволяет использовать с лебёдкой верёвочный канат любой длины.

Название механизма связано с его действительной схожестью с одноимённым пулемётом. Второе название изделия: «Тяни-Толкай».

Отличительной особенностью лебёдки ЛР-МТ4 «Максимка» от прототипов является наличие второго, подвижного тормозного кабестана. Это свойство не только упрощает работу с лебёдкой, но и увеличивает вариативность её использования.

Тяговое усилие лебёдки ограничено прочностью тяговых зажимов и их способностью снимать оплётку используемых верёвок кабельного типа при нагрузках свыше 4 кН. Этим же обусловлена и величина предельной рабочей нагрузки лебёдки (WLL — Working Load Limit).

Тем не менее прочность лебёдки на разрыв при приложении нагрузки между анкерным отверстием и встроенным мини боллардом довольно высока и соответствует 25 кН. Это свойство позволяет использовать лебёдку при подъёме людей.

Ant0ny · Сообщение **Ant0ny** » 25 июн 2017, 00:07

тополь-м кто-то уже использовал? какие впечатления?

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 28 июн 2017, 17:03

Пока только фото. Зажимы для канатов в диапазоне 10 мм или в диапазоне 15 мм. Кто понимает, тот поймёт. ;-)

три руки

tmkrok писал(а):Кто понимает, тот поймёт.

Если это рефлекс от Серафимова, то вы скрутили вверх ногами или я не тот кто понимает..

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 29 июн 2017, 07:40

Это опытный образец рычажного зажима типа гиббс с интегрированным уступом для большого пальца руки. Этот уступ делает более комфортным использование зажима на канатных охватках.
Предполагается устанавливать такой уступ опционно для желающих.
А антипанический курок - он находится ниже рычага, как ему и положено.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 08 июл 2017, 15:25

ТМ «КРОК» представляет простую страховочную ременную систему «Восьмёрка Универсал» исполнения «Десант».

Отличительной особенностью привязи «Восьмёрка Универсал Десант» является наличие цельного подпопного ремня (с интегрированными ножными охватами), на котором можно комфортно сидеть при зависании.

Одеть привязь и подогнать по размеру — занимает всего несколько секунд! Ведь для регулировки длины ремней по умолчанию привязь комплектуется быстрорегулируемыми и быстрорассоединяемыми стальными двухкомпонентными пряжками.

Привязь «Восьмёрка Универсал Десант» имеет один грудной пункт прикрепления (½+½), состоящий из двух полупетель, которые необходимо соединить вместе (карабином Рапид или короткой петлёй с любым соединительным карабином).

Подробнее — на сайте ТМ «КРОК».

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 15 июл 2017, 10:36

Хочу выпустить сидушку с подобным рисунком, но хотелось бы прописать и другие, часто задаваемые сердобольцами, вопросы.
Кто поможет?

Бахорет

такая надпись хороша не на сидушке, а на спецовке.
Вы, кстати, не думали над созданием спецовки? Чето у всех с этим какие-то проблемы, то карманы не там пришьют, то ткань слишком плотная)

Узелков не хватает. И горы тут ни при чем. А платят не слишком хорошо...

RedFox · Сообщение **RedFox** » 15 июл 2017, 15:18

Телефон еще нужен.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 16 июл 2017, 11:58

Бахорет писал(а):такая надпись хороша не на сидушке, а на спецовке.
Вы, кстати, не думали над созданием спецовки? Чето у всех с этим какие-то проблемы, то карманы не там пришьют, то ткань слишком плотная)

Над спецкомбинезоном думал. Мысли можно прочитать в разделе форума КРОКа https://krok.biz/forum/viewtopic.php?f=3&t=5596&p=17650&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD#p17650
На промальперу http://www.promalp.ru/viewtopic.php?p=584815#p584551 тоже читал.

Вопрос-предложение сформулировано ещё в декабре 13го. И ни одного ответа!!!!! Вот и подумаешь - а стоит ли затевать?

Кстати будет задать и здесь вопрос: сколько кто готов платить за промальпкомбинезон для себя?

Ок. Зимний - до 10, летний - до 5т.р. Хорошо бы иметь выбор из 2-3х моделей разной конструкции и цены.

Бахорет

крок, на самом деле спрос на комбеза техноавиа есть, это видно и по фоткам в сети, и на объектах люди часто в них попадаются. две удачных летних модели и зимний.
цены только у них кусачие и подход, считаю, избыточный. надо проще и дешевле, тогда будет широкий спрос, а не только "в хороший год".
например, синие комбезы восток-сервис осенью не найти размеров в магазинах. потому что они стоят 1200, меняй хоть несколько раз в год.

Бахорет

Дядя Вова писал(а):Ок. Зимний - до 10, летний - до 5т.р. Хорошо бы иметь выбор из 2-3х моделей разной конструкции и цены.

дорого это

RedFox · Сообщение **RedFox** » 16 июл 2017, 14:09

Начните с простого. Сплошной оверолл из легкой ткани, молния, пара нагрудных, хорошие липучки на рукавах и штанинах. Главное чтоб недорого.

Бахорет

ну собственно рекомендаций уже написано море. главное цена, потому что дорогие аналоги уже есть, и они весьма неплохи

Бизнес-идея для ПК "Крок".
Помогите человеку ввязать верёвку в жумар. Жумар с толстым кольцом внизу (диаметром 9 мм) вместо нижнего отверстия, чтобы острых перегибов не было. Таких жумаров вроде никто не выпускает.
viewtopic.php?p=747123#p747123

Бахорет писал(а):
Дядя Вова писал(а):Ок. Зимний - до 10, летний - до 5т.р. Хорошо бы иметь выбор из 2-3х моделей разной конструкции и цены.

дорого это

Это верхняя планка, с запасом. При этом комбез должен отвечать всем запросам пользователя.За дешевле можно потерпеть "недостатки".

Бахорет

задешевле с недостатками итак есть куча вариантов

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 20 июл 2017, 00:56

Спасибо. К разработке комбеза приступили.

Lvovich · Сообщение **Lvovich** » 20 июл 2017, 02:40

И это радует

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 21 июл 2017, 21:05

Ну вот и проведены первые испытания первого промобразца нового спускового и страховочного, по совместительству, устройства под названием «Железный Феликс» или просто «ФЭД». Кстати, вопрос: какое из имён лучше: Железный Феликс или ФЭД?

Информационные сообщения об этом замечательном устройстве я буду выкладывать частями, по мере их подготовки (https://krok.biz/forum/viewtopic.php?f=17&t=14740).

А пока сообщу, что СУ ФЭД прошёл ВСЕ необходимые испытания и не только соответствует ЕН 12841 тип С, но и несколько превосходит его. ;-)

В дополнение замечу, что на фото отсутствует переходная серьга, позволяющая присоединять карабин под прямым углом к плоскости СУ. А кроме серьги опционально СУ будет комплектоваться встроенным вертлюгом.

RedFox · Сообщение **RedFox** » 21 июл 2017, 21:31

А где вы такого красавчика нашли? Модельная внешность :clap:

Бахорет

сань, ты чего?

RedFox · Сообщение **RedFox** » 21 июл 2017, 23:49

А чего? Красивая фотка.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 22 июл 2017, 08:30

RedFox писал(а):А где вы такого красавчика нашли? Модельная внешность

Я уж думал, что "красавчик" - это СУ, а оно вон оно что.....

Ant0ny · Сообщение **Ant0ny** » 22 июл 2017, 10:25

Опишите подробнее, или выложите несколько фото СУ, чтобы понять его конструктивные особенности. Пожалуйста.

kamikaje · Сообщение **kamikaje** » 22 июл 2017, 11:12

Модификация Феди со сдвижной щечкой и перенесенной ручкой. Видно же на фото. Я бы предпочел вариант, предложенный БГС: ручка со стороны веревки, работает при нажатии вверх, веревка идет по желобку на самой ручке. В этом варианте и антипаник естественный (хватательный рефлекс) и контроль одной рукой. Аналогичный вариант управления на Mammut Smart, естественно и удобно.

tmkrok · Сообщение **tmkrok** » 22 июл 2017, 12:17

Протокол испытаний СУ «Железный Феликс». 21.07.2017 г.

Статика:

На верёвке «Коломна» диаметр 10 мм — начало протравливания верёвки — 480 кгс. Верёвка не повреждена.

На верёвке «Коломна» диаметр 11 мм — начало протравливания верёвки — 760 кгс. Верёвка имеет незначительные повреждения. Следует чуть сгладить углы неподвижного упора для устранения повреждений.

Динамические испытания проведены в соответствии с ЕН 12841-С, только вместо метрового стропа использовался строп с шитыми петлями из 11-й верёвки, а не с вязаными узлами.

После сбрасывания груза массой 100 кг на метровом стропе с фактором 1, устройство, установленное в 1-м метре от затянутого узла на верёвке «Коломна» диаметром 11 мм, проскользило 200 мм. Пиковая нагрузка — 850 кгс. Изделие и верёвка — без повреждений. Остаточное нагружение дополнительными 200 кг — выдерживает.

На верёвке 10 мм — испытания не проводились. Но, учитывая результаты статических испытаний, можно предположить, что пиковая нагрузка будет в районе 600 кгс!

Кто сейчас на конференции